Ik (Baran) ben universitair docent van Verkeersveiligheid, Slimme Mobilitiet en Veerkrachtwetenschap bij de vakgroep Transport Studies. Mijn onderzoeksinteresses lopen uiteen van veiligheid, mobiliteit en toegankelijkheid tot veerkracht en rampenbeoordeling. Ik richt mij op de statistische en ruimtelijke analyse van verkeersveiligheid, modellering van mobiliteit en toegankelijkheid, demografische en sociaaleconomische beoordeling van dagelijkse transportincidenten en natuurrampen, en smart city-concepten. Ik geef mastercursussen genaamd Verkeersveiligheid, Slimme Mobilitiet en Stedelijke Veerkracht. Daarnaast ben ik coƶrdinator van MSc-scriptieopdrachten voor de mastertrack Transport Engineering and Management. Ik ben momenteel lid van de Young Academy Twente, het European Consortium of Innovative Universities en de International Association of Traffic Safety Researchers. Ik ben editor vanĀ het tijdschrift Traffic Safety Research.
Professionele Ervaring
2020-nu: Universitair Docent, Transport Engineering and Management (TEM) group, Civil Engineering, Faculty of Engineering Technology, University of Twente
2019-2020: Postdoctoraal Onderzoeker, Civil Engineering, the State University of New York at Stony Brook
2014ā2018: PhD Onderzoeker, Civil and Environmental Engineering, Florida State University
2012ā2014: Civiel Ingenieur, SWS Engineering andĀ Dia Holding FZCO, Turkey
Opleidingen
2018 PhD, Civil and Environmental Engineering, Florida State University, USA.
2011 MSc, Civil Engineering for Risk Mitigation, Politecnico di Milano, Italy.
2009 BSc, Civil Engineering, Middle East Technical University, Turkiye.
Mijn onderzoeksactiviteiten richten zich voornamelijk op onderwerpen rond verkeersveiligheid, slimme mobiliteit en veerkrachtig vervoer, met een groeiende focus op het begrijpen van de interacties tussen deze domeinen. Ik blijf mijn onderzoeksportfolio uitbreiden, met speciale aandacht voor de veiligheid van kwetsbare weggebruikers, waaronder voetgangers, fietsers, minderjarigen en ouderen, evenals diverse groepen weggebruikers met verschillende behoeften en mogelijkheden. Daarnaast ben ik geĆÆnteresseerd in de interacties tussen veiligheid en technologie, waaronder slimme mobiliteit-systemen en kunstmatige intelligentietechnologieĆ«n. Ik hecht bijzonder veel waarde aan interdisciplinair onderzoek, waarbij ik verbanden en relaties ontwikkel tussen onderwerpen die ogenschijnlijk verschillend zijn maar in werkelijkheid met elkaar samenhangen. Ik geloof dat het verkennen van dergelijke verbanden en relaties nieuwe wegen opent voorbij traditionele grenzen en vernieuwende en innovatieve perspectieven biedt op de vraagstukken waar wij mee te maken hebben.
Begeleiding van PhDs
Teun Uijtdewilligen (afgestudeerd), research on cycling safety and effects of crowdedness on route choice and perceived safety in the Netherlands.
Georgios Kapousizis (afgestudeerd), research focusing on road safety impacts and user acceptance of smart connected bikes.
Mehrnaz Asadi (afstuderen op 11/10/2025), research focusing on accessibility and road safety to integrate safety in accessibility analysis and planning.
Mario Boot (afstuderen op 01/02/2026), research focusing on user experience of smart connected bikes.
Luqi Dong (afstuderen op 01/06/2026), research focusing on the impacts of shared mobility on multimodal and equitable accessibility.
Vakken in het huidig collegejaar worden toegevoegd op het moment dat zij definitief zijn in het Osiris systeem. Daarom kan het zijn dat de lijst nog niet compleet is voor het gehele collegejaar.
Bio-Intel-Mob - Integrating sustainable mobility and logistics with citizen-centric intelligent solutions for safe, smart, green, resilient, and inclusive cities (HORIZON-MISS-2024-CIT-01-04)
Smart Connected Bikes (NWO - Dutch Research Council - Smart Industry 2019 funding)
SAFE-MIND (UT ET Faculty grant)
Development of Safety Performance Functions for Restricted Crossing U-turn (RCUT) Intersections (Florida Department of Transportation)
One Bridge at a Time: Bridging the Digital Divide for the Well-Being of Aging Populations in Smart and Connected Communities (NSF - National Science Foundation)
Multiple projects for Center for Accessibility and Safety for an Aging Population (U.S. Department of Transportation)
Scan de QR-code of